SPORTSBILLOSJEN

Samlingen av mellomaksler til Volvo, Chevrolet og GMC.
Disse skall jeg kappe og mikse sonn att jeg får brukt dem til bremsebenken.

Har fått tak i en flexplate til Chevrolet som skall brukes til bremsebenken.
Hovedsakelig for å lettere kunne starte motorsykkelmotorer uten starter.

Bremsekalipper på plass.




Sentrering av firkantstål i bakkskiva.




Firkantstål ferdig maskinert til ett lengre lenkehode for hovedsylinder.





Hovedsylinder på plass i Crosskart.

Måtte lage en ny kile og frese ett nytt kilespor for det nye kjede-drevet
på Hauk sin bakaksel.

Montert ny rattadapter for å få avtagbart ratt.



Flyttet sikkerhetsbelte festene til siden for å passe den nye sittestillingen.



Norges første Crosskart med hengerfeste?
Kjøreinstruktøren skall få sitte i en tilhenger med nødstopp og nødbrems.
Og med walkie talkie for å lære Hauk å kjøre.
Ingen vits i å spare vekt her siden vi må ha barlast alikevell.
Det skall monteres ett par skråstag der også.

vi gleder oss meir og meir, og Hauk simulerer høyre - venstre sving, og gass og brems. sykklar langs vegen med mor eller far bak med høgre og ventre instuks. i tilleg har vi snakka i walkie-talkie med propp i øret og mikrofon under haka. det blir kjempe bra. skal hilsa frå mora og no ho ser lysare på det med tryggleiken.

Hengerfestet ferdig oppstaget, feste for bensintank på plass øverst oppe
(droppet planene med Mikuni bensinpumpe) og feste for lyddemper på plass.

(Bildet er lånt fra Land & Sea) Det går sakte menn sikkert fremover med
bremsebenken for tiden. Har nå endelig kjøpt datalogger (DYNOmite "Pro" 28 kanaler)
og dataprogramm (DYNO-MAX 2000). Så nå må jeg bare få fingern ut
og få ferdig resten. Og skaffe en plass å være.

Noen som har ett bremserom å leie ut?

Har lagd flenser og begynt på eksosanlegget mellom motor og lyd-demper.

Eksosanlegget klart




Fester for beskyttelsesvegg og feste for høyre sikkerhetsbelte
(og feste for kjedeføring om det trengs) på plass.

Det er nok faren til Hauk som gledar seg mest no, Hauk har vel ikkje heilt tråden i det, men han gledar seg til å kjøre.

sikkerheten og deksling og beskyttelse er viktig, og det der ser veldig bra ut.

Jo sikrare jo bedre, mindre bekymring = meir moro.

og sånn som eg ser det no; når eg er på jobb ute på havet, ser det veldig bra ut. rett og slett imponert og stolt av storebror. (smisk)

go go Hauk

Fikk nesekona tilbake fra lakk i går. Kansje det blir litt kjøring i år allikevell.
Må høre om det er for sent for å melde seg på slalomen på søndag.

Jens wrote:
Skrape som linjal, passer perfekt i sporene på kammene.



Kammene innstilt så det er 1mm løft på overlapp ØD.

Dette ble supert, nå går Trollet som en familiebil på tommgang og
lave turtall. Må bare pynte litt på fuelmappen nå så blir det
Autoslalom på Rødmyr på søndag.

Jo da det ble kjøring på Rødmyr. Men fy for ett dårlig resultat.
Jeg gjorde alt feil. Først så stilte jeg inn masse Toe out, for jeg trodde
det skulle bli masse krappe svinger og lav hastighet. Og i tillegg så
klarte jeg ikke å konsentrere meg om kjøringen. Kikket bare på
portene og siktet meg igjennom dem. Fikk ikke noen rytme heller.
Og så bommgiret jeg en gang også.
Konklusjon anntagelig dagens dårligste sjåfør. Men det viktigste er vell
å være med?

det viktigste er vel å ha det moro og lære litt kansje