SPORTSBILLOSJEN

http://i169.photobucket.com/albums/u228/Jens-Hagen/30092007001.jpg Bremsekalipper på plass. http://i169.photobucket.com/albums/u228/Jens-Hagen/30092007007.jpg Sentrering av firkantstål i bakkskiva. http://i169.photobucket.com/albums/u228/Jens-Hagen/30092007011.jpg Firkantstål ferdig maskinert til e...

Har fått tak i en flexplate til Chevrolet som skall brukes til bremsebenken.
Hovedsakelig for å lettere kunne starte motorsykkelmotorer uten starter.

Samlingen av mellomaksler til Volvo, Chevrolet og GMC.
Disse skall jeg kappe og mikse sonn att jeg får brukt dem til bremsebenken.

Endelig er jeg i gang i garasjen igjenn. Har begynt å modifisere festet
til ATV kalipperen som jeg skall bruke på crosskarten til Hauk.

Var på Ekeberg i helgen og fant en Gummi svingningsdemper til
bremsebenken. Noen som vet om dette er Volvo Penta eller Mercruiser?

Det har vert veldig liten aktivitet i garasjen i sommer på grunn av
diverse jobbing i og rundt huset.
Men stolfestene til Hauk er i alle fall klare. Stolen er flyttet sidelengs
for å få plass til gearkassa på Hondamotoren og kjedet.

Skrape som linjal, passer perfekt i sporene på kammene.



Kammene innstilt så det er 1mm løft på overlapp ØD.

Dette bildet har jeg lånt av http://www.depac.com/. Sånn vill jeg gjøre
for å få kjededrift til bremsebenken min. Samler deler nå.

Har bestemt meg for att jeg skall prøve å stille om kammene jeg har før jeg prøver 2literskammene. De kammene jeg har skall egentlig ha drøyt 2 mm løft ved overlapp ØD. I følge listen til Kent Cams så har de fleste turbokammene til Cosworth ca 1 mm løft ved overlapp ØD. Så da vill jeg prøve med 1mm....

Nei kilesporene har jeg laget hjemme hos "pfdloe" for jeg har ingen
filemaskin men det har hann.



Hva gjelder nesekonen så virker det som det er en evighetsjobb.
Men jeg er vel halvvegs.

Kombinert båndsag og filemaskin i aksjon.



Ferdige kilespor.

http://i169.photobucket.com/albums/u228/Jens-Hagen/04072007.jpg Disse kammene har jeg fått gratis av Wheelly. Jeg vurderer å prøve dem i Trollet. De er original kammer fra en 2L Zetec motor og de har 1mm mer løft enn originalkammene fra 1,8L motoren jeg har i bilen. Ved å skifte til snillere kammer...

http://i169.photobucket.com/albums/u228/Jens-Hagen/01072007001.jpg Borret større hull i tanhjulene og gjort dem smalere (fra 3/8" til 1/4") for å passe til 520 kjede. http://i169.photobucket.com/albums/u228/Jens-Hagen/01072007003.jpg 10 tenner http://i169.photobucket.com/albums/u228/Jens-...

http://i169.photobucket.com/albums/u228/Jens-Hagen/26062007005.jpg http://i169.photobucket.com/albums/u228/Jens-Hagen/26062007009.jpg Fikk tanhjul til Honda motoren i posten i går, ett for å kjøre eksremt sakte i begynnelsen og ett til senere bruk. Var også innom Clas Ohlsson og kjøpte nye lager ti...

Endelig har jeg begynt å sparkle på nesekonen til trollet.
Denne jobben skulle vært ferdig i fjor. Jeg vet ikke hvorfor jeg har
ventet så lenge, kann det være att det er en orntlig drittjobb?